Qual movimento anti -theft é o melhor para o piloto de entrega e os correios?

Somos honestos, um ladrão bem equipado leva alguns segundos para roubar uma motocicleta sem cadeia ou anti -theft.

Na Itália, apenas na Itália, mais de 26.000 motocicletas foram roubadas, das quais apenas 36% foram devolvidas ao proprietário legítimo. Isso geralmente graças a um sistema anti -tet GPS.

Existem à vontade para motocicletas e sistemas de segurança e há à vontade, no entanto, o bloqueio e as correntes costumam ser desconfortáveis ​​de usar, especialmente se você parar muitas vezes ao dia para fazer entregas em áreas residenciais ou centrais.

Então, como você pode proteger sua scooter entre uma entrega e outra?

Neste artigo, discutiremos os melhores sistemas de segurança e sistemas anti -theft para motocicletas disponíveis no mercado, seus pontos fortes e fracos e porque geralmente provam não ser muito eficazes para os profissionais.

O problema das motocicletas para motocicletas

A cadeia é certamente o sistema de segurança mais antigo e mais usado do mundo, ligando nosso veículo a um objeto ainda bem no terreno a partir desse senso de segurança que poucos outros sistemas conseguem igualar. 

Embora qualquer Anitfurto ainda seja um impedimento mais do que uma garantia de proteção, uma cadeia de boa qualidade pode ser uma excelente opção para proteger nosso veículo.

No entanto, as correntes são pesadas e desconfortáveis ​​de transportar pela cidade. Um correio ou piloto de entrega gasta mais de 6 horas por dia na scooter que cumpri mais de 20 entregas por dia. Não é difícil entender que o uso de uma corrente para proteger seu veículo é uma opção irrealista.

Seja como for, anti -tet é útil apenas na medida em que é usado e, infelizmente, as correntes parecem ser um sistema de segurança não adequado para a vida frenética do correio. 

Existem outros sistemas anti -theft anti -theft para motocicletas mais válidas?

Os sistemas de segurança alternativos estão disponíveis para uma cadeia? Certamente! Prometemos uma lista de motocicletas mais simples para transportar aqui que poderiam fazer o caso de uma profissão de profissão. 

Discos de bloqueio

Um Bloccodisco não passa de um parafuso projetado para imobilizar o disco de freio da bicicleta. Uma vez ativado, imobiliza a roda da scooter, tornando impossível mover o veículo sem primeiro remover o anti -theft. A única alternativa para um ladrão seria carregar a bicicleta em uma van ou remover o bloqueio do disco com um flexão.

Ambas as opções tendem a atrair a atenção dos transeuntes -e, em geral, ladrões não amam esse tipo de atenção.

Defeitos de bloqueio de disco

Da mesma forma que foi dito para as correntes, muitas vezes não é muito prático extrair da sela e atrair um bloco sempre que você parar para fazer uma entrega.

Muitas vezes, você acaba não os usando por falta de tempo, expondo sua scooter a riscos desnecessários.

Lembre -se de que o melhor amigo de um ladrão é um primeiro veículo de anti -teto.

D-locs

Os chamados bloqueios D, eles são cadeados chamados, dada a sua forma que se assemelha à do Lettra D. são normalmente usados ​​para proteger as bicicletas, em vez das motocicletas, mas também reconhecemos um forte crescimento no pubiano publicitário.

Esse tipo de cadeado é geralmente usado na roda dianteira e vai para impedir sua rotação, dificultando os raios do mesmo. Normalmente, esse tipo de moto anti -teto falado não permite que o veículo ancore a um objeto inatacável.

Eles são considerados bastante confortáveis ​​para serem usados, pois sua forma e permite ativá -los sem sujar muito as mãos, como acontece com o bloco de disco tradicional.

Os defeitos dos D-locs

Sua forma particular os torna bastante volumosos.
Isso significa que, se você optar por usar um D-bloqueio para proteger seu veículo, deve ser pressionado para desistir de qualquer espaço sob a sela ou na caixa superior.

No OnLtre, com sua forma, esse tipo de motocicleta anti -theft está particularmente exposto ao ataque com o flexível elétrico, um tipo de roubo hoje cada vez mais difundido.

Alarm a renda

Projetado para não ser volumoso e simples de transportar, os anti -thefts de renda funcionam de maneira semelhante a uma corrente.
No entanto, sendo leves e rolos fechados sobre si mesmos, eles tendem a ocupar muito menos divertidos e posso ser facilmente colocado na caixa superior ou sob a sela do capacete.

Os defeitos

Dada a sua natureza tão leve, esse tipo de anti -theft é facilmente adulterando, mesmo por um ladrão não muito equipado.

Ideal para a bicicleta, eles não são a melhor solução para o correio urbano.

Alarmes Bloco de freio para motocicletas

Projetado para ser aplicado no guidão do veículo e imobilizar a alavanca do freio dianteiro, esse tipo de anti -morte mecânica de motocicletas alcançou um sucesso justo no mercado.
Sua simplicidade de uso e dimensão reduzida certamente os tornam entre os impedimentos mais simples de usar.

Os defeitos dos blocos de freio

Dada a sua posição, esse tipo de anti -thefts é particularmente simples de neutralizar. Um ladrão especialista leva alguns segundos para forçar esse tipo de sistema de segurança.

Além disso, dado o método operacional que ativa a alavanca do freio para imobilizar a roda, um ladrão bem equipado poderia simplesmente decidir cortar a alavanca do freio e, assim, libertar o movimento da roda.

Certamente fácil de usar, mas de pouca eficácia contra ladrões modernos.

Direção em bloco

Acessório padrão Na maioria dos veículos do mercado hoje, o bloco de direção certamente é o impedimento mínimo que cada motociclista deve usar mesmo quando ele parar para paradas mais curtas.
Simples de ativar e desativar a scooter nunca deve ser estacionada sem usá -la.

Os defeitos do bloco de direção

Infelizmente, por mais útil que seja uma futebol simples na roda dianteira, é suficiente para um ladrão quebrar o bloco e afastar a scooter sem muita dificuldade. Portanto, nunca deixe o veículo sem vigilância sem um anti -teto mecânico.

Porque o EasyBlock é o melhor anti -teto de correios e pilotos de entrega

O anti -teto do bloco de roda Easyblock é uma solução simples e eficaz para proteger a scooter enquanto trabalha.

Ao contrário da maioria das motocicletas listadas neste artigo, o EasyBlock oferece o equilíbrio certo entre segurança e facilidade de uso.

Isso fabricado na Itália foi projetado para ser perfeitamente integrado ao design da motocicleta e, uma vez instalado no veículo, não precisa ser removido de qualquer reinicialização.

O EasyBlock é ativado com uma forte pressão do pedium ou através da chave apropriada e protege a bicicleta imobilizando a roda traseira com sua pedra de aço sólido que você vai para colocar entre os raios da roda. 

Como funciona o EasyBlock

É possível comprar o EasyBlock através do nosso site  e receba o produto diretamente em casa. Como alternativa, você pode consultar o mapa de nossos revisores autorizado em toda a Itália.

Instalar o EasyBlock é muito simples e qualquer mecânico pode montar o produto ao senling nosso Tutorial de montagem Disponível no site.

Depois que o dispositivo estiver instalado, ele sempre estará com você, para que você não tenha mais desculpas para deixar sua scooter sem anti -theft.

Basta ativar o EasyBlock usando o pé ou a chave apropriada e você pode fazer essa entrega o quinto grito sem mais medo de não revisar sua bicicleta.

Em conclusão, a coisa mais importante para um correio ou piloto de entrega é saber que sua scooter está segura o maior número de vezes possível. Por esse motivo, é necessário usar um lado anti -teto simples para ativar e isso não nos força a desperdiçar tempo precioso.

Easyblock nasceu precisamente dessa necessidade e, portanto, é o anti -the -the -the -the -fé do Metropolitan Courier.